Biegnąca przez Sośnicę, centrum miasta, w kierunku drogi krajowej DK88 trasa ma znaczenie nie tylko...

Komfortowy, bezpieczny i odnowiony z dbałością o historyczne detale, taki po kompleksowej przebudowi...

Sklep, restauracja, a może biuro w dynamicznie rozwijającej się części Wrocławia? Na osiedlu społecz...

Ogólnopolski deweloper zrealizuje osiedle przy alei Piłsudskiego. W dwóch budynkach wielorodzinnych...

Ulica Morska zyska nową nawierzchnię. Mieszkańcy doczekają się również przedłużenia chodnika w kieru...

Dekpol zakończył realizację budowy luksusowych apartamentów w Juracie przy ul. Mestwina. Inwestycja...

Czterdzieści elektrycznych Renault ZOE udostępniono do wypożyczenia w popularnych lokalizacjach we W...

Rynek nieruchomości handlowych nieustannie ewoluuje pod wpływem zmieniających się preferencji klientów oraz sytuacji w otoczeniu ekonomicznym i prawnym. Obecnie jesteśmy świadkami wieloaspektowej transformacji, która definiuje na nowo przyszłość całego sektora retail. Zwrot konsumentów ku obiektom handlowym znajdującym się blisko miejsca zamieszkania, wciąż silne ich przywiązanie do tradycyjnych form zakupów, a także postępująca zielona transformacja to główne czynniki determinujące perspektywy rozwoju galerii handlowych i centrów convenience – wskazują eksperci MVGM, wiodącego na polskim rynku zarządcy nieruchomości.

Do końca stycznia prace związane z budową żelbetowej konstrukcji Poznań City Center powinny zostać u...

Dzięki szerokiemu strumieniowi kapitału płynącemu od inwestorów indywidualnych do deweloperów tworzy...

Specjaliści prognozowali, że ceny mieszkań w 2019 roku nadal będą rosnąć, a liczba udzielanych kredy...

Znakomita wiadomość dla polskiej gospodarki i polskich firm. GAZ-SYSTEM uznaje za zakończone postępowanie przetargowe na wybór wykonawców części morskiej FSRU na Zatoce Gdańskiej. Potwierdzona została prawidłowość zawarcia umowy z polsko-tureckim konsorcjum. Konsorcjum zgłosiło, że udział polskich firm wśród podwykonawców realizujących również specjalistyczne roboty i dostawy wynosi na chwilę obecną 70 proc. Polskie spółki wykonają też całość części lądowej terminalu FSRU.

Cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2. Oznacza to, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi terminal FSRU, a Polska będzie dysponować trzema terminalami LNG o łącznej mocy regazyfikacji ponad 20 mld m3 gazu rocznie. GAZ-SYSTEM konsekwentnie wzmacnia pozycję Polski na regionalnym rynku gazu, a dziś spółka stoi przed szansą stworzenia jednego z najważniejszych punktów dostępu do globalnego rynku LNG w Europie Środkowo-Wschodniej.

Piękniejący z roku na rok Ołbin, zyska wkrótce kolejną zrewitalizowaną przestrzeń publiczną. Tym raz...

Podpisana umowa to kompleksowe wsparcie dla polskich sił zbrojnych. Obejmuje utrzymanie pełnej gotowości operacyjnej wyrzutni Patriot, zaawansowane szkolenia dla polskich żołnierzy oraz regularne dostawy części i komponentów niezbędnych do utrzymania systemu w najlepszym stanie. Polska, jako drugi kraj po USA, będzie dysponować najnowocześniejszą wersją tego systemu zintegrowaną z IBCS (Integrated Battle Command System), co znacząco zwiększy zdolności obronne kraju.

PKP Intercity inwestuje w nowoczesne rozwiązania infrastrukturalne w ramach największego w swojej historii programu inwestycyjnego. W Krakowie, na terenie tamtejszej stacji postojowej, rozpoczęła się budowa ekologicznej sezonowej myjni automatycznej. Obiekt powstanie w ciągu jednego roku od rozpoczęcia budowy, a wykonawcą kontraktu wartego 21,9 mln zł brutto jest firma Budimex.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja infrastrukturalna w Gdańsku. W pobliżu Pętli Ujeścisko, przy ul. Warszawskiej, na terenie 4 hektarów powstanie nowa, supernowoczesna zajezdnia tramwajowa z możliwością przeglądów, napraw i mycia taboru. Koszt inwestycji to ponad 390 mln zł - środki będą pochodzić głównie z KPO. Pojadą tam także nowe, 47-metrowe tramwaje.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.